Vor Kürze erhielt eine spezielle Anfrage!

Könntest du, einen Folierten MX-5 der in gelb umfoliert wurde, Keramik Beschichten, da die Folie sehr kratz empfindlich zu sein scheint!

Nach kurzer Rücksprache bei meinem SF Lieferanten, sagte ich zu!

Leider war es so, dass das Fhz. nach dem ersten Mal beim Folierer nochmals gemacht werde musste.

Schade, hier wurde das Teil zum zweiten Mal foliert, für mich ungenügend, Lufteinschlüsse, kleine Falten und, und, nach mir fehlt die Geduld, Leidenschaft und der Perfektionismus, Punkt!!

Ich würde es einfach in Zukunft lassen, wenn man es nicht besser kann!

Bei genauem Hinsehen stellte sich heraus, dass auch beim zweiten mal, die Kanten und Sicken … immer noch weg waren von perfekt!

Zuerst markierte ich die Stellen und machte mich vorsichtig an die Verbesserungen, wo diese möglich waren.

Überall standen ,vor allem an den spitzen Abschlüssen wie Motorhaube, kleine Folienspitze auf, sowie nicht wenig kleine Rümpfe an den Abschlüssen.

Als Erstes packte ich mein Folienwerkzeug aus, das ich extra besorgt hatte, und machte mich akribisch daran, den ganzen Gelben, Falz um Kante, unter die Lupe zu nehmen!

Frontscheibe und Glas wurden wie immer gereinigt und poliert, selbstverständlich auch Fensterrahmen und Kunststoffteile von Kratzern entfernt und Steinschläge ausgebessert.

Kleine Kratzspuren auf der Folie, die wahrscheinlich durch's Aufziehen und Glätten der Folie entstanden sind, konnte ich akribisch mit viel Geduld etwas raus polieren.

Aufbereiten: Motorhaube, Kofferraum innen, Falze, Frontstange und Überrollbügel bearbeiten.

Keramik Beschichten, alle Flächen inkl. Falze, innen Motorhaube, Kofferraumdeckel und Motorraum und Motorteile.

Ablieferung, am Tageslicht, absoluter Glanz, die Oberfläche der Folie ist nun wie Seide, aber härter, bis 20% die Farbe sowie der Tiefenglanz, haben stark zugenommen, ohne die Farbe zu verändern, einfach PERFEKT !

Herzlichen Dank, an den Auftraggeber, für Ihr Vertrauen!

Konnte viel dazulernen und dieses Projekt hat mega Spass gemacht.