Ende einer Legende! Hethel-Heizgerät


 

 

Abschied, Sterben einer schönen Andersartigkeit!

 

Vielleicht sollten Ingenieure der übergewichtigen RS, M, AMG – OMG-Fraktion mal noch schnell einen Betriebsausflug nach Hethel unternehmen, denke aber dann ist es zu spät!

 

 

Lotus ist die Definition von kompromisslosem Fahrspass mit unbeschreiblichem Suchtpotential. Die reinrassigen, ausgesprochen leichten Sportwagen der Extraklasse werden nur noch bis Ende 2021 in Handarbeit gebaut und absolut puristisch gehalten, danach werden Benzingetriebene aus Hethel verbannt und auf Elektro, Einheitsbrei wie Tesla und Co umgestellt.

 

 

Meine Zusammenstellung, Racing Green, innen mit gelben Nähten, Interieur Abdeckungen in gelb, gelbe Bremssättel, und ein Streifen in gelb über die Karosserie, Sponsor gesucht, nicht gefunden, da die Zeit abgelaufen ist.

 

Ob die Last Edition mal Wert erhalten wird erlebe ich wohl nicht mehr, bestellt habe ich keine Neue.
Schade aber absehbar, da die Jungen von heute auf unserer Kugel längst das Zepter übernommen haben, mit links grünen Parolen, die Welt mit ganz viel Strom retten zu wollen. Gutmensch, Elektrokiste angeschafft nun habe ich meinen Beitrag zur grünen Welt geleistet. Somit haben Fhz nur noch die langweilige Aufgabe des Transports von A nach B, wer brauch da noch Emotionen, Spass, Begeisterung, Motoren -Sound , oder gar den Geruch von verbranntem Benzin, langweilige gewordene Gesellschaft.

 

 


 

Neue Beiträge, im Verzeichnis werden mit * hinterlegt!

Sind 192 PS genug um glücklich zu werden?

Präzision‘s Droge LOTUS

 

Erklären wird schwierig, reinsetzen, entweder totale Begeisterung durch die Andersartigkeit oder Ablehnung durch das plötzliche auftretende Vorhandenseins des ursprünglichen Autofahrens mit daraus resultierenden Überforderung dieses Gefühls.

 

Lotus zu fahren bedeutet ein bisschen Exklusivität!

 

Nicht klinisch glattgebügelt noch ohne erzwungene Digitale Welt, keine elektronischen Helferlein.


Nicht rational sondern emotional, etwas dass richtig Spass macht, mehr braucht niemand, früher nicht und auch in Zukunft nicht!

 

Einfachheit, Leichtigkeit, LOTUS

 


Alles kalter Café oder was?

 

Nicht nur die Tasse auch die Cafémaschine ist cool, der Café daraus ist absolute Spitzenklasse 👍🏼

 

Bei  Lotus würde schon von Anfang an die Tücken der Technik erkannt 😉🇬🇧

 

So sollen also die neuen Hypercars aussehen 🤒

 

Bild des Jahres!


Zertifikat meiner Elise 111R Lotus Sport


War für eine Woche in Thailand, mit der Rückkehr gab es 😬 Problem, da drohte der Flughafen BKK geschlossen zu werden  😢 aber vorerst las ich noch gemütlich die Automobil Revue mal ganz anders 😤

 

Eine Woche später, alle Flüge cancellte, der Eiertanz hatte begonnen! Dies wurde die teuerste Woche –Ferien die  wir je hatten! 2020

 

 

Die Heimreise mussten wir früher antretten. Corona, unglaublich! Weder EDA noch Swiss kamen in die Gänge, die Schwierigkeit, Swiss flog BBK nicht mehr an um Kosten zu sparen, wobei wir mit hinen einen Rückflugs gehabt hätten! Dem in der Schweiz hoch globten EDA waren wir zu wenig wichtig!

 

Schwierige Zeit, dank Sohnemann kammen wir schlussendlich doch noch zurück, wahrscheinlich sollte ich nächstes Mal länger die Zeitung lesen.

 

Nach 40 Stunden auf den Beinen, waren wir endlich ganz, Gesund im Seuchen Land Schweiz angekommen!

 

Am Montag durfte ich wieder arbeiten, vorerst 3 Wochen Home Office, danach aus Rücksicht auf die Lage meines Arbeitgebers wieder eine Woche Ferien 😳 und nun wieder Büro Zuhause 😬

 

 

Mittlerweile sind 8 Wochen vergangen, die Decke droht mir auf dem Kopf zu fallen! Lotus steht in der Garage, arbeitsmässig Morgen Kundenbesuche wenn es dies zulässt, Nachmittags ab arbeiten und Bürokram 🤢 

 Sehne mich nach Normalität, Interlaken Fahrtraining im Mai würde abgesagt, kleiner Lichtblick, habe für August gleich wieder angemeldet 😢

 

mal sehen 😤 


2010 Erlebnis F1 in der obersten Liga, nur dank meiner tollen Frau und Familie war dies möglich!

Der Auserwählte!

"Mit mir kann man über alle Autos reden, Hauptsache es hat Heckantrieb und riecht nach Benzin"


Mit dem Schuhlöffel eingepasst!«Geschwindigkeit hat noch nie jemanden getötet. Wahnsinnig schnell abgebremst zu werden, dass ist es, was dich erwischt!»

"Nun ich habe nachgeschaut und festgestellt ich bin noch nicht  tot."


Wer den Lotus Elise ordert, liebt das Autofahren – und sonst gar nichts!

  Lotus  Elise  R

           „To gofast, just add lightness.“


 

           Damit hat alles angefangen! 1998

 

 

           Ein paar Jahre später, kommt ein Zweiter dazu!

 


 

Anno 2002 bei einem Ausflug mit Daniel, die Bilder lassen schon damals etwas erahnen!

 

 

2002

 

Eine Klasse für sich, staunen! Preislich 2002 leider für uns kein Thema! Aber seid dem war die Elise in meinem Hinterkopf.

 

 

Daniel hatte mich noch gewahrnt vor dem Probesitzen, hast du den Virus mal in dir ist es passiert!

 


 

2014

 

Zwölf Jahre später!               Wir haben's getan!

 



"Du kannst eine Menge besitzen und eine Menge verlieren. Am Ende bleibt dir nur eine Geschichte. Siehe zu, dass die sie gut ist!"


Ja die zwei kleinen roten Teufel sind beide weg! Sie haben super Plätze bekommen, leicht war es nicht, die schönen Alteisen nach 20 Jahren ziehen zu lassen.

 

Viel Zeit war damit verbracht worden, die MX's zu pflegen, oder Ausfahrten zu unternehmen.

 

 

 

War eine coole Zeit, der MX-5 NA, bleibt für mich, dass Mass der Dinge. Youngdimmer, läuft immer, Top zuverlässig und finanzierbar!

 

    

Aber jetzt mal sehen, die Engländerin ist auch nicht ohne, alles etwas neuer, richtig anders von der Mechanik her!

Popnitten, Parkerschrauben, Alu, Polyester. Werde zuerst versuchen, dass Teil technisch besser kennen zu lernen. Fahrtechnisch bin ich mir einiges gewohnt, aber auch hier gehe ich es mit der nötige Vorsicht an, wird dauern bis mir der Sitz richtig am Hintern klebt und ich mich wohl fühle. Klassenwechsel mit deutlich mehr Leistung.

 


Diese Seite ist neu und ersetzt den Lotusteil, der an der alten MX-5 Seite angehängt war!  

 

Eigentlich ist es nur mühsam, alles wird schneller und gar nichts mehr ist für die Ewigkeit. Daten werde anders gesichert, immer neue Programme, viel scheint in der heutigen Zeit veraltet oder unnötig geworden zu sein, Alternativen sind keine vorhanden!

 

Alte MX-5 Seite, leider wurde die Bewirschaftung dieser immer schwieriger. Alte Programme, nicht mehr kompatiebel sind auf Win10 zwangen mich die MX-5 Seite auslaufen zu lassen. Das gestaltete sowie das zeitaufwendige Hochladen und Bewirtschaftung letzthin enorm. Denke aber nach über 14 Jahren ist dies so in Ordnung.

 

 

Diese Webseite wurde gelöscht!         http://www.extreme-mx-5.ch

 

Wird noch weiter laufen solange es möglich ist, jedoch werden keine neuen Einträge mehr verfasst und auch die Wartung wird eingestellt! 

 

https://www.lotus-eliser.ch/

 

Die neue Lotus Elise R Seite, ist eine private Seite, die keinem kommerziellen Zweck dient!


Herrlich, es ist soweit eine Lotus Sport Elise Typ R Jg. 2008 mit 47'000Km steht in unserer Garage!

 

Viele kleine Arbeiten erledigte ich selber, div. Anpassungen habe ich vorgenommen, jedoch achte ich sehr darauf, dass alles Original bleibt oder dann stehts wieder mit einigen Handgriffen in den Originalzustand zurück versetzt werden kann!

Jahresservice erledigt, die Kleine erhielt einen neuen Frontkühler aus Alu, eine komplette neue Lenkung, neue Frontblicker, neue Yokohamas, neue Bremsbeläge und eine gesamt-jahres- Durchsicht!

Fährt sich jetzt top wie neu und vor allem die Lenkung ist jetzt eine andere Welt. Viele Geräusche die ich wie heisst es so schön ( ist normal bei Lotus ) sind verschwunden, kein Klappern und Quietschen mehr. Auch das Kondenswasser in den Scheinwerfern gehört der Vergangenheit an, die Türen gehen zum ersten Mal richtig ins Schloss!

Hat sich gelohnt, danke nochmals meinem Schrauber! Hat einen super Job gemacht und nachgeholt was der Lotushändler beim Verkauf  wohl bewusst unterlassen und verpennt hat!


Firmen mit denen man gerne zusammen Arbeitet!